名古屋を拠点とし、車両管理（リースや整備）、物流サービス、ITシステム開発など。「トータルカーマネジメント」の先駆者です。「100年以上も看板を守り続けている老舗。主力商品の『車両管理』という焼き菓子が、ずっと安定して売れ続けている状態です。」
時価総額428億4900万円
2025年3月期、2026年3月期も着実に利益を積み上げています。「代々受け継いできたお店（財務）に借金はなく、常に手入れが行き届いた清潔な厨房。これこそが、長く商売を続けられる秘訣ですね。」と言ったところ。 しかしながらトヨタ系との繋がりも深いため、自動車産業全体の景気に左右される面があります。
株価910円 配当金34円 「倉庫運輸関連」セクター
配当利回り 配当月
3.74 % 6月 12月
EPS（1株当たり純利益）
2025年同期の約24.7円から、2026年同期には約30.3円へと、しっかりボリュームアップしています。
ROE（自己資本当期純利益率）
8%以上を目指す。 ここ3年8%以上を継続しながら徐々に比率を上がってきている。
PER & PBR
10.4倍 0.92倍
自己資本比率
約60%前後 「厨房にあるオーブンや冷蔵庫の6割が、ローンではなく『自分のお金』で買ったもの。一般的に40%あれば合格と言われる中での60%は、かなり清潔でピカピカな自社ビル経営と言えます。ちょっとした不況という嵐が来ても、看板が倒れる心配はほとんどありません。」
有利子負債
2025年で10%程度とはかなり低い水準。
1株配当推移
配当性向
概ね30%から40%程度
自社株買い
「中期経営計画2026」の中で、株主還元について明確な目標を【稼いだ利益の4割以上を株主に返すと約束しています】
EPS（1株利益）=純利益÷発行済みの株数分母が小さくなれば、もちろん利益は大きくなりますからおのずと株価が上がる要因になります。
今まで買ったことある？
前に持っていました。726円で2024年11月ごろ購入。今は売却して持っていません。
まとめ
「派手な新作ケーキではありませんが、140年変わらぬ製法と、時代に合わせた進化を続ける木村ユニティ。
10年以上も配当が増え続けているのは、決して無理をしているわけではなく、土台となる利益（スポンジ）がしっかり成長しているからです。
新NISAの成長投資枠で、じっくりと熟成させていきたい。そんな、心から安心できる『名店の味』と言える銘柄ですね。」
結論あり！ 2025よりは低いけどチャンス時期かな！
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